Volkswagen побудував прототип семимісного SUV на базі пікапа Amarok, але проект так і не отримав схвалення. Ця ідея знову стала актуальною, оскільки компанія розглядає можливість випуску SUV на базі нової версії Amarok.
Цікаве розкриття зробив керівник Volkswagen Commercial Vehicles Стефан Меха в інтерв’ю австралійському виданню GoAuto. Хоча підстави для “закритого пікапа” були готові, проект не отримав зелене світло через побоювання, що він не буде достатньо успішним на ринку. Хоча внутрішні прогнози показали, що в Австралії він міг би бути успішним, одного ринку було недостатньо для реалізації проекту.
Незважаючи на ці труднощі, деякі співробітники Volkswagen ніколи не відмовлялися від ідеї перетворення Amarok на SUV. Декілька років тому Альберт Кірцингер, керівник дизайну Volkswagen Commercial Vehicles, поділився ескізом другого покоління Amarok з повністю закритою задньою частиною. Однак новий пікап базується на Ford Ranger, і співпраця між Volkswagen та Ford не включала SUV-версію для конкуренції з Ford Everest.
Volkswagen вже підтвердив плани на третє покоління Amarok. Хоча Меха зізнався, що тривають обговорення з Ford щодо нової співпраці, він зазначив, що компанія залишає свої варіанти відкритими. Поточний пікап ще має два-три роки, тому його заміна навряд чи з’явиться до початку наступного десятиліття. Ідея SUV-версії знову не виключена, але остаточне рішення ще не прийнято.
Цікаво, що навіть без SUV на базі Amarok, Volkswagen Group все ще планує задовольнити попит на позашляховики з новим Scout Traveler, який надійде в виробництво в 2027 році з початковою ціною менше $60,000 (приблизно 2 500 000 грн) і буде запропонований як електромобіль з запасом ходу близько 560 км.
