Nissan підтвердив, що новий GT-R R36 не буде повністю електричним, але стане гібридом. Під час візиту до головного офісу компанії в Йокогамі, Японія, генеральний директор Іван Еспіноза розповів про плани на майбутнє ‘Бога знищення’.
Після розмови з Еспінозою, ми також поспілкувалися з Річардом Кендлером, глобальним керівником стратегії продукту Nissan, який поділився додатковою інформацією про те, що нас чекає.
Найголовніше, Кендлер підтвердив, що GT-R R36 не буде електричним. Він пояснив, що:
‘Я думаю, що те, що ми бачили до цього часу, показує, що електричні спортивні автомобілі не стали надзвичайно популярними. Я вважаю, що вони з’являться, коли технології батарей зроблять наступний крок, але поточні літієві хімії не здатні виробляти продукт типу GT-R. Ми не будемо використовувати батареї в наступному поколінні. Ніяк.’
З огляду на сучасні екологічні норми за межами США, гібридний GT-R R36 є неминучим. Кендлер продовжив:
‘[GT-R] доведеться електрифікуватися через екологічні норми на якомусь рівні, звичайно. Це просто розумно, що ви повинні мати певну електрифікацію, але батарея є обмежуючим фактором. Хімія батареї ще не достатньо сильна, щоб задовольнити вимоги GT-R.’
Ми повинні будемо почекати, щоб побачити, як виглядатиме силова установка наступного GT-R, але всі ранні деталі обіцяють бути багатообіцяючими.
Цікавий факт
GT-R R35, попередник R36, став культовим автомобілем, здобувши численні нагороди за свою продуктивність і технології.
