Важко повірити, що минуло більше десяти років з моменту, коли Porsche представила концепт Mission E. Перші ознаки того, що компанія увійде в сегмент електромобілів, з’явилися у вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні. Чотири роки потому, готовий до виробництва Taycan офіційно дебютував на тому ж заході. Розмірковуючи про появу автомобіля майже сім років тому, керівник компанії стверджує, що, можливо, він був запущений занадто рано.
Німецький журнал Auto Motor und Sport організував панель, на якій були присутні керівники найбільших автомобільних компаній Німеччини: Volkswagen Group, Audi, Mercedes, BMW та Porsche. Під час обговорення неминуче виникла тема електрифікації, і керівник Porsche розмірковував про таймінг Taycan.
Оглядаючись назад, Майкл Лейтерс вважає, що Porsche була “здається, занадто швидкою в прийнятті електричної мобільності”, припускаючи, що Taycan з’явився до того, як люди могли повністю оцінити його потенціал. Він також зазначив, що компанія вважає себе “першопрохідцем у електромобільності” за запуск електричного седана наприкінці 2019 року.
Продажі Taycan на слизькому схилі
Як показують цифри, продажі Taycan не були сильними протягом останніх кількох років. Не тільки це, але 2026 рік не обіцяє бути кращим. Поставки першого електромобіля Porsche впали на 19 відсотків у першому кварталі до всього 3,420 одиниць.
З іншого боку, електричний Macan показує набагато кращі результати, з поставками, що досягли 8,079 кросоверів до березня. Проте бензиновий варіант залишається більш популярним з 10,130 одиниць, незважаючи на те, що з середини 2024 року його більше не продають в Європі через невідповідність новим регламентам безпеки.
Porsche продовжить інвестувати в електромобілі
Під час панелі керівник Porsche оголосив, що інвестиції в електромобілі триватимуть. Як було раніше оголошено, електричні версії Boxster і Cayman все ще в планах. Три-рядний SUV, розташований вище Cayenne, спочатку буде запущений з бензиновими двигунами та гібридними силовими установками, але електричні варіанти залишаються частиною плану.
Цікавий факт
На момент запуску Taycan, Porsche вважала, що електромобілі складуть більше 80% їхніх річних продажів до кінця десятиліття, але насправді в минулому році електромобілі становили лише 22,2% від загального обсягу продажів.
