Для компаній, які використовують дрони в Європі, отримання регуляторних дозволів часто є значно складнішим завданням, ніж сама технологія. Хоча сучасні дронові платформи вже здатні виконувати складні місії за межами зору (BVLOS), операторам все ще потрібно довести регуляторам, що ці польоти можуть бути виконані безпечно. DJI сподівається спростити цей процес.
Гігант дронів завершив пакет декларацій про відповідність SAIL III для свого DJI Dock 3 та Matrice 4D, що надає операторам у країнах-членах EASA доступ до технічних доказів, які можуть бути включені в заявки SORA (Специфічна оцінка ризиків операцій).
Новий пакет не гарантує отримання дозволу від авіаційних органів, але може значно зменшити обсяг технічної роботи, яку операторам потрібно виконати при подачі заявки на проведення більш складних дронових операцій.
Чому важливий SAIL III
Для багатьох комерційних операторів дронів у Європі SAIL III є важливим регуляторним порогом. У рамках SORA кожна операція в “специфічній” категорії отримує рівень специфічної гарантії та цілісності (SAIL), який варіюється від I до VI. Чим вищий рівень SAIL, тим більші вимоги до безпеки потрібно виконати.
SAIL III знаходиться в категорії середнього ризику і охоплює багато реальних комерційних дронових місій, які виходять за межі стандартних операцій. Це можуть бути автоматизовані BVLOS інспекції інфраструктури, дрони як перші респондери, інспекції комунальних послуг, охорона периметра та інші автоматизовані місії, де дрони працюють за межами зору пілота.
Що підготувала DJI
Замість того, щоб вимагати від кожного оператора розробляти детальні технічні аргументи щодо дизайну літака, DJI вже виконала необхідну інженерну роботу для Dock 3 та Matrice 4D.
Компанія стверджує, що провела необхідні випробування, аналізи та огляди дизайну перед видачею підписаних декларацій, що охоплюють відповідні цілі безпеки.
Оператори тепер можуть включати ці декларації безпосередньо у свої заявки SORA, використовуючи їх як підтвердження від виробника, зосереджуючись на операційних аспектах, які залишаються їхньою відповідальністю.
Що включено
Пакет відповідності охоплює вісім основних цілей безпеки, пов’язаних з дизайном, включаючи:
- Компетентність виробника та управління якістю
- Технічне обслуговування та підтримка льотної придатності
- Безпека та надійність системи
- Продуктивність зв’язку командування та контролю
- Літні посібники та операційна документація
- Захист льотного контуру
- Фактори людини та взаємодія людина-машина
- Екологічна стійкість та експлуатаційні обмеження
Ці документи надають регуляторам структурований огляд літака з точки зору DJI як розробника системи.
Хоча пакет спрощує одну частину процесу отримання дозволу, DJI підкреслює, що операторам все ще несе основну відповідальність за отримання операційного дозволу.
Переваги для всіх учасників
Новий пакет відповідності також може виявитися цінним для більш широкої екосистеми підприємств DJI.
Дилери, які працюють з клієнтами в сферах громадської безпеки, комунальних послуг, критичної інфраструктури, енергетики та охорони, тепер можуть посилатися на офіційний набір документів про відповідність під час ранніх обговорень проектів.
Якщо автоматизовані дронові розгортання продовжують розширюватися, наявність стандартизованої документації виробника може допомогти спростити спілкування між операторами, консультантами та національними авіаційними органами.
Цікавий факт
DJI є одним з найбільших виробників дронів у світі, і їхні технології використовуються не лише для розваг, а й у багатьох комерційних і промислових сферах.
