Mercedes відкликає 144 000 автомобілів через проблеми з екранами

Mercedes-Benz оголосив про відкликання 144 000 автомобілів через проблеми з інформаційно-розважальними системами.

Mercedes-Benz оголосив про відкликання 144 000 автомобілів, які можуть мати проблеми з екранами інформаційно-розважальної системи. У цих автомобілях контрольний блок може випадково перезавантажуватися, що призводить до того, що екрани стають чорними.

Відкликання стосується моделей AMG GT, C-Class, E-Class, SL-Class, CLE-Class та GLC-Class, включаючи високопродуктивні версії, такі як C63 S E Performance. Згідно з доповіддю про відкликання, контрольний блок “може викликати збільшену кількість перезавантажень системи в рамках запланованої поведінки”, що “може призвести до короткочасного переривання відображення інформації на панелі приладів”.

Проблема не має попереджувальних сигналів перед її виникненням.

Mercedes фактично почав усувати цю проблему ще в серпні минулого року за допомогою оновлення програмного забезпечення, яке зменшило чутливість до певних тригерів, які могли викликати перезавантаження дисплея. Але в грудні 2025 року Mercedes ініціював відкликання в Кореї через проблеми з екранами.

У квітні Mercedes обговорив оновлення програмного забезпечення з Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху США (NHTSA) як один із способів вирішення конкретних скарг на перезавантаження дисплеїв. На той момент компанія повідомила, що близько 62% постраждалих автомобілів вже отримали оновлення. Оновлене програмне забезпечення було випущено 9 липня 2025 року.

Читайте також:  Lotus Emira отримає більше потужності та меншу вагу

Однак NHTSA підкреслила, що інші автовиробники “вирішили проблеми з дисплеями через відкликання”, що Mercedes вирішив зробити. Компанія стверджує, що не знає про жодні аварії або травми, пов’язані з цією проблемою, але знає про “численні” претензії за гарантією, польові звіти та звіти про обслуговування.

Цікавий факт

Відкликання автомобілів через проблеми з екранами стало досить поширеним явищем у автомобільній промисловості, оскільки сучасні автомобілі все більше покладаються на електроніку для управління різними функціями.