Останній Mistral сигналізує про завершення ери двигуна W16 від Bugatti, який почався з Veyron у 2005 році.
2026 рік стане важливим для Bugatti. Компанія не лише покидає Volkswagen Group, але й завершує виробництво двигуна W16. Останній Mistral є останнім автомобілем, що використовує цей двигун, який також встановлювався на Bolide, обмеженій моделі, випущеній у кількості 40 одиниць.
Останній Mistral, що отримав назву “Останній у своєму роді”, має двоколірне покриття Pearl і Sparkle. Як і 98 попередніх автомобілів, цей родстер є фактично унікальним, оскільки Bugatti дозволяє замовникам персоналізувати свої автомобілі до найменших деталей. Замовник останнього W16 вибрав акценти Magnolia і Grey Carbon Matt для інтер’єру, де підпис Етторе Бугатті з’являється на підголівниках, алюмінієвих порогах і навіть на внутрішній обробці кришки двигуна.
Як і всі інші Mistral, останній автомобіль пройшов 400 км тестування перед доставкою. Кожен родстер розганявся до 300 км/год на аеродромі в Колмарі на північному сході Франції перед тим, як бути переданим новому власнику. Bugatti ретельно обрала трьох висококваліфікованих тест-драйверів, щоб перевірити Mistral і впевнитися, що кожен автомобіль відповідає високим стандартам бренду.
Цікавий факт
У листопаді 2024 року Mistral стала найшвидшим відкритим серійним автомобілем у світі, досягнувши швидкості 453,91 км/год.
