Коли Audi запустила третє покоління Q7, між європейською та північноамериканською версіями виникла велика різниця в пропозиціях двигунів. В Європі клієнти не можуть вибрати, оскільки розкішний SUV доступний лише з дизельним двигуном об’ємом 3,0 літра V6 з технологією м’якого гібрида. У США Q7 пропонується з двома турбованими V6 і V8.
Ми були так само здивовані, як і ви, побачивши, що Q7 в Європі обмежений лише одним двигуном, та ще й дизельним. Дизельна енергія в Європі поступово зникає, оскільки її популярність різко впала з середини 2010-х років, коли вона становила більше половини всіх нових продажів автомобілів. За перші чотири місяці цього року частка дизельних автомобілів склала лише 6,7% від загальної кількості реєстрацій.
Звісно, ми вирішили запитати Audi, чому новий Q7 на європейському ринку має лише дизельний двигун. Хоча дизель явно перебуває на спаді, представник компанії зазначив, що цей двигун був обраний, оскільки очікується, що він буде найпопулярнішим вибором серед покупців.
Якщо ви вважаєте, що дизель вже не в моді, Audi планує розширити модельний ряд, додавши бензиновий V6 в Європі між кінцем 2026 та початком 2027 року. Також в цей час з’явиться гібридна версія. Це не дивно, враховуючи, що Volkswagen Group вже пропонує безліч шести- та восьмициліндрових PHEV у своєму портфоліо.
Поки що немає інформації про те, чи отримає Європа SQ7 з V8, який доступний у Північній Америці, де 4,0-літровий двигун виробляє 591 кінську силу. Шанувальники Audi можуть пам’ятати, що Four Rings колись продавали SQ7 з дизельним V8 в Європі, перш ніж перейти на бензиновий двигун кілька років тому. Дивні часи.
З моменту свого запуску в 2005 році Q7 слугує найбільшим SUV Audi, але це незабаром зміниться. Перший Q9 дебютує пізніше цього року, і ми вже бачили його розкішний інтер’єр. Очікується, що ці два автомобілі будуть схожі, але Q9 додасть ще більше розкоші та простору.
Цікавий факт
Дизельні автомобілі все ще популярні в сегменті розкішних SUV, незважаючи на загальний спад їх популярності в Європі.
