BMW не відмовляється від спеціальних автомобілів, але зосереджується на продуктах з високим обсягом продажів. Це логічно з фінансової точки зору, оскільки BMW інвестувала понад 10 мільярдів євро в нову платформу Neue Klasse, що є найбільшою інвестицією в історії компанії.
Зараз компанія планує випустити близько 40 нових або оновлених моделей до кінця 2027 року. Відновлення портфоліо розпочалося минулого року з iX3, а i3 седан з’явився раніше цього року. Наступного тижня до них приєднається оновлений 7 Series/i7.
Наступного літа відбудеться прем’єра нового X5, а незабаром після цього з’явиться новий 3 Series з бензиновими двигунами. Також підтверджено, що до кінця року з’являться M2 xDrive та електричний iX4. У 2027 році BMW оновить 5 Series/i5/M5 та запустить друге покоління X7 з електричним iX7.
Хоча BMW зосереджується на основних моделях, вона не відмовляється від спеціальних проектів, відомих як “brand shapers”, які з’являться після розширення лінійки Neue Klasse. Попередні приклади включають незвичайний хетчбек i3 та гібридний купе/родстер i8.
BMW зосереджується на продуктах з високим обсягом продажів
Майк Рейхельт, керівник Neue Klasse, зазначив, що пріоритетом є продукти з високим обсягом продажів. Це логічно, оскільки BMW інвестувала понад 10 мільярдів євро в нову платформу.
“Для нас середина бренду є найважливішою. Найкращий спосіб – почати з середини бренду, а не з країв портфоліо. Для нас було дуже важливо почати з середнього класу, оскільки там є обсяг продажів. Щоб масштабувати нову технологію та архітектуру, потрібен обсяг. Оригінальний i3 був, наприклад, ‘brand shaper’. Або i8. Тоді був час створити ‘brand shaper’, далеко від звичайного портфоліо. Тепер все зовсім інакше,” – сказав він.
Цікавий факт
BMW планує випустити новий позашляховик, який може з’явитися на ринку вже в 2029 році, що свідчить про зміну фокусу компанії на позашляховики.
