Nissan переживає складні часи, але генеральний директор Іван Еспіноза має план, щоб все виправити. На цьогорічному заході “Nissan Vision” у штаб-квартирі компанії в Йокогамі, Японія, автовиробник поділився новими деталями про те, як планує повернутися на правильний шлях.
У 2026 році все почнеться з штучного інтелекту. Крім того, Nissan планує впровадити нові гібридні технології, представити нові автомобілі в ключових сегментах та спростити свій модельний ряд до основних моделей.
Ми зустрілися з Nissan у Йокогамі, щоб дізнатися більше про їхні плани на найближчі роки. Ось що ми дізналися.
Штучний інтелект: Допомога водієві майбутнього
Nissan прагне скористатися бумом штучного інтелекту з технологією, яку вони називають AI Drive Technology (AIDT). Деталі поки що не зовсім ясні, але компанія стверджує, що AIDT буде базуватися на існуючих системах допомоги водієві, таких як ProPilot, щоб забезпечити більш плавний та розвинений напівавтономний досвід водіння.
У довгостроковій перспективі Nissan планує впровадити технологію AI Drive у 90% свого модельного ряду. Першим автомобілем, який отримає цю систему, стане фургон Elgrand для японського ринку, з новою моделлю, яка очікується пізніше цього року. Функціональність ProPilot з покращеннями на основі штучного інтелекту з’явиться у 2027 році.
Електрифікація: Давно назріла
У порівнянні з деякими конкурентами, Nissan повільно впроваджував гібридні технології, особливо в США. Але це нарешті змінюється. Сьогодні компанія представила новий Rogue Hybrid (разом з глобальним X-Trail) на 2027 рік, який працює на основі останньої системи E-Power.
Хоча специфікації для цієї моделі поки що обмежені, Rogue використовуватиме третє покоління гібридної системи E-Power і стане першим E-Power моделлю для ринку США. Компанія раніше стверджувала про термічну ефективність 42%, що перевищує 41% у Toyota та Hyundai.
Xterra: Не називайте це поверненням
Нарешті, повернення, якого багато покупців у США чекали: відроджений Nissan Xterra. Компанія давно натякала на повернення цього SUV, тихо випускаючи деталі протягом останніх кількох місяців. Але сьогодні ми отримали офіційне підтвердження та перший офіційний погляд на SUV.
Хоча специфікації поки що під завісою, Nissan стверджує, що новий Xterra стане “Heartbeat” моделлю для США та Канади — частиною їхнього оновленого стратегічного фокусу. Як підтверджено Nissan, він матиме конструкцію на рамі та спеціально розроблений дизайн.
Скорочення модельного ряду
У рамках своєї більш широкої стратегії Nissan планує скоротити свій глобальний модельний ряд з понад 60 моделей до близько 45 для брендів Nissan та Infiniti. Компанія поступово виводитиме з обігу менш успішні автомобілі, такі як Versa, і перенаправлятиме ці ресурси в інші напрямки.
“Основні” моделі, включаючи Rogue та інші успішні SUV, повинні становити приблизно 80% загальних продажів. Решта модельного ряду складатиметься з “Heartbeat” моделей, таких як Xterra, “Growth” моделей, таких як глобальний Juke, та різних “Partner” моделей.
Nissan прагне збільшити середній обсяг продажів на модель більше ніж на 30%, з метою досягти одного мільйона річних продажів у США та Канаді до 2030 року. В Японії компанія націлюється на 550 000 одиниць за той же період.
“Це правильний момент, щоб сформулювати довгострокове бачення Nissan, оскільки ми переходимо від плану відновлення Re:Nissan і встановлюємо чіткий шлях на майбутнє. Наше бачення визначає, куди рухається Nissan, з акцентом на досвід клієнтів як наш пріоритет.”
Motor1’s Take: Якщо Nissan зможе зосередитися на основах і повернути свій модельний ряд до основних моделей, то борючася компанія може побачити відновлення раніше, ніж пізніше.
Цікавий факт
Відомо, що Nissan Xterra був популярним SUV у США, і його повернення викликає великий інтерес серед автомобільних ентузіастів.
